Giant TCR Advanced Pro Team CCC XL (2021)

Giant TCR Advanced PRO Team  (2021) Rozmiar XL

PODJAZDY, ZAKRĘTY I ZJAZDY Z NIEZRÓWNANĄ, WSZECHSTRONNĄ WYDAJNOŚCIĄ. OD GÓR PO RÓWNINY, WE WSZYSTKICH WARUNKACH NOWY TCR ADVANCED PRO DISC WZNOSI SIĘ NA WYŻSZY POZIOM DZIĘKI LŻEJSZEJ, SZTYWNIEJSZEJ RAMIE I NOWYM, AERODYNAMICZNYM PRZEKROJOM RUR.

Zupełnie nowy TCR Advanced Pro Disc zapewnia wydajność, aby zdobyć KOM-a i pewność, żeby przesunąć swoje granice na technicznych zjazdach. To wszechstronny rower do wygrywania. Wyposażony w ramę wykonaną w technologii Advanced, która może pochwalić się najlepszym w swojej klasie stosunkiem sztywności do masy i aerodynamicznym profilem główki ramy, dolnej rury i widelca. Prześwity w ramie są odpowiednio duże dla opon o średnicy do 32 mm, co czyni go wszechstronną maszyną wyścigową radzącą sobie we wszystkich warunkach drogowych. Dzięki sprawdzonej geometrii Compact Road, technologii Overdrive 2, mocowaniu hamulców flat mount i pochłaniającej drgania sztycy Variant jest to rasowa maszyna wyścigowa nastawiona na wydajność, która wyróżnia się w każdym aspekcie jazdy szosowej.

GŁÓWNE KORZYŚCI

Najlepsza wydajność w swojej klasie

Dzięki imponującemu w swojej klasie współczynnikowi sztywności do masy roweru i zaktualizowanemu kształtowaniu rur aero ten zestaw ramowy został zaprojektowany tak, aby zapewnić szosowym ścigantom doskonałe walory podjazdowe, wydajność aerodynamiczną i sztywność niezbędną do sprintu, żeby uzyskać wydajność pozwalająca zwyciężać.

Zaawansowana aerodynamika

W tym aspekcie można znaleźć najbardziej wymierne zyski TCR w porównaniu z modelami poprzedniej generacji. Każdy kształt rury został przeanalizowany, przeprojektowany i przetestowany w celu stworzenia ogólnej struktury o znacznie niższym oporze przy szerszym zakresie kątów wiatru pozornego. Rezultatem jest TCR, który jest szybszy niż kiedykolwiek w sprintach i jeździe solo.

Pełna kontrola

Zintegrowane hamulce tarczowe zapewniają płynną, potężną siłę hamowania oraz modulację dla kontroli w warunkach zmiennej pogody i różnych warunków drogowych. Mocowania flat mount i nowe wkręcane osie poprawiają sztywność i prowadzenie, a dodatkowy prześwit ramy i widelca pozwala na opony o większej szerokości do 32 mm.

Więcej informacji: